Written by 21 червня (п”ятниця)
17:00 два автобуси Горгани Рейс виїжджають зі Львова з площі Петрушевича (49.833275, 24.035661)
Посадка в автобус 16:30 – 16:55. Велосипедистам рекомендуємо приходити на автобус о 16:30, щоб здати велосипеди в багаж. Посадка тільки за попередньо заброньованими місцями. Керівник групи -Уляна 0639893006, запасний телефон – магазин Gorgany.com на Гнатюка 13, 0322555142
22 червня 2013 року (субота):
06:30 – вівішується суддівська карта з нанесеними КП
* майте з собою ручку щою перемалювати КП на свої карти
07:00-09:15 – реєстрація команд (перевірка аптечки). Щоб швидше зареєструватися, будь-ласка:
* запам’ятайте свій номер команди (на сторінці www.gorganyrace.com/rejestratsiya/)
* перевірте, чи правильно записані дані вашої команди на сторінці “Реєстрація”
* ще вдома роздрукуйте розписку, заповніть, підпишіть (треба підписи всіх членів команди), і принесіть її на старт.
9:15 – нарада капітанів команд (клас “ВЕЛО”) з суддівською колегією
9:30 – нарада капітанів команд (клас “ТРЕК”) з суддівською колегією
9:30 – початок роботи камери схову
10:30 – урочисте відкриття “Gorgany Race 2013″
10:55 – старт перегонів (клас “ВЕЛО”)
11:00 – старт перегонів (клас “ТРЕК”)
23 червня 2013 року (неділя):
17:00 – закінчення контрольного часу
18:00 – 19:00 підведення підсумків перегонів, оголошення та нагородження переможців перегонів; офіційне закриття змагань
24 червня 2013 року (понеділок)
09:00 – відправляється автобус Верхній Бистрий – Львів
Основні месседжі на нараді.
Пройти повний маршрут і взяти всі КП задача близька до нереальної. Пам’ятайте, що основне завдання команди взяти якомога більше КП та в повному складі вчасно (до 17:00 у неділю) повернутися на фініш. Команди, які не вкладуться в контрольний час, не прийматимуть участі в нагородженні.
Взяття КП – в довільному порядку.
Деякі нюанси заповідника позначені на цій карті. Невідомо як складеться Ваш маршрут, але майте на увазі, що вхід по дорозі на озеро Синевир, коштує 10 грн з особи. Верх Чорної ріки (червоний хрест на карті) офіційно закритий для проходження в напрямку верхів’я ріки. Якщо Ви будете спускатися зверзу вниз, то це не мало би бути проблемою, а якщо Вам захочеться піднятися вгору, краще обійдіть це місце. Вас можуть не пропустити.
На одному з КП буде 2 тех етапи поряд. Процедура така, команда яка не проходить тех етапів фотографується тільки на мітці з КП. Команда яка проходить обидва тех етапи фотографується два рази з суддями після проходження кожного з двох тех. етапів. Бали рахуються так: КП (+1 бал), тех етап 1 (+1 бал), тех етап 2 (+1 бал).
Камера схову
9:30 – відкривається камера схову.
Якщо Ви бажаєте нею скористатися, просимо здавати речі одним великим пакетом (добре запакований рюкзак). Додаткові невеликі пакунки не приймаються.
Не відтягуйте здавання речей на останній момент перед стартом. Рекомендуємо, щоб встигнути, здати речі завчасно.
Важливо: організатори категорично не несуть відповідальності за збереження цінних речей в камері схову.
Захист навколишнього середовища
Організатори мають право дискваліфікувати будь-яку команду, яка буде помічена в недбалому ставленні до природи (на маршруті або в таборі). Все сміття потрібно забирати з собою до міста.
Пам”ятайте, що окрім переможців та призерів Gorgany Race призи отримають ще і переможці конкурсів:
Конкурс вражень Gorgany Race 2013
Salewa Boulder Table контест на Gorgany Race 2013
І ще… В селі Верхній Бистрий є садок для дітей від 2-х років. Просили представники села, якщо хтось має вдома непотрібні дитячі іграшки і не знає куди їх подіти – привозьте на Горгани Рейс.
Наші контакти
0509885216 Андрій, 0667623287, 0673533727 Оксана, 0673230357 Богдан (головний суддя), 0979450351 Ірина (комендант табору)
До зустрічі!
Last modified: 20.06.2013
Це фантастичний варіант, який я думаю не трапиться. Але в такому випадку команда 1 займе друге місце, але не отримає призів. Призи розподіляються по рейтингу на 17:00 а потім рейтинг коригується, включаються в результати ті, хто запізнився.
Це питання важко розглядати в теорії. Подивитесь на легенду, і тоді буде все зрозуміліше.
Так, буде відомо де є 2 тех етапи.
минулого року була така ситуація.
Було три чи чотири останніх КП (12 13 14 15), пішовши на які, пару сильних команд не встигли на фінішний техетап і сам фініш, опинившись на 20-40 місцях.
Також не бравши ті КП можна було піти на фініш по дорозі. Хоч за несприятливих умов (селеві потоки на дорозі і т.д., град неймовірних розмірів) могла бути можливість не встигнути до 17 години взяти техетап і фінішувати навіть після 11 КП.
Уявімо, шо не має явних лідерів і дуже несприятливі умови. Такі, що фінішували тільки ті, шо одразу зійшли після 6 КП і взяли + 3 бали фінішні. і такі команди, шо взяли 11 контрольних пунктів, крім фінішних.
Вийшло б так, шо команди що не прийшли на фініш мали б більше балів бо 3 фінішних бали не покрили б 7-8-9-10-11 -(5 балів за КП) + здається ще 3 бали за техетапи які були після 6. і і мали б бути нагородженні як переможці.
Хоя я впевнений шо маршрут ви продумали і такого не буде)
Я дуже перепрошую, але не міг прочитати та не прокоментувати ваше перше твердження “1) нагородження відбувається тільки серед тих команд, які прибули на фініш до 17:00. Всі інші попадають в рейтинг, але вже будуть без призів.” – чи означає це, що команда 1 яка візьме 16 КП (останній тех.етап) в 14.00 та прийде на фініш у 18.00 посяде місце не вище 4-го тобто нижче, у порівнянні з командою 2, яка візьме 14 КП та фінішує до 17.00 (тобто ком.2 буде в призовій 3-ці)…????
А також питання щодо КП з 2-ма тех.етапами – чи буде повідомлено на старті його номер…???
Правила з минулого року не міняються. Результат рахується по кількості КП (одне з яких є фініш). Ми наголосили за важливіть прибути на фініш тому що:
1) нагородження відбувається тільки серед тих команд, які прибули на фініш до 17:00. Всі інші попадають в рейтинг, але вже будуть без призів.
2) це Ваш вибір, як планувати маршрут, але нашу думку, результат буде кращим, якщо ви сплануєте так, щоб взяти фінішне КП.
А думаю, як побачите карту і легенду, то це питання відпаде. Коротко кажучи, минулорічні правила залишаються без змін.
Перечитав 3 рази відповідь. На жаль так і не зрозумів те що хотів взнати. В минулі роки в принципі було все зрозуміло, а тепер фраза “ОСНОВНЕ завдання команди взяти якомога більше КП та в повному складі ВЧАСНО (до 17:00 у неділю) повернутися на фініш ” вводить нас в ПОДВІЙНЕ тлумачення правил.
Приклад : є 20 КП які йдуть по колу, техетапи з них є 5 ,8,11 (5-те КП працює до 14-00) Команда “А” йде: старт -4-3-2-1-20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5- фініш. Приходить на 5 КП в 13-35, проходить його і з останніх сил напоперек повзе на фініш на який успішно “приповзає” о 17-30 чи навіть о 18-30. Згідно минулорічних правил (якщо неприйшов вчано на фініш – рахується час на ОСТАННЬОМУ ВЗЯТОМУ КП-ТЕХЕТАПУ – ця команда “А” посідає 1 місце ,якщо всі команди невзяли 2 КП і більше. Я неможу зрозуміти на якому місці вона буде цього року.
На мою думку мусить бути конкретно – або ВСІ команди які невзяли фініш будуть нижче від ВСІХ команд які взяли фініш (то їх проблеми шо вони не розрахували час) . Варіант 2- залишити в силі минулорічні правила.
Спробую в загальному відповісти. Фініш рахується як окреме КП. І по логіці маршруту завжди буде краще фінішувати на фініші. Тех. етапи будуть відносно далеко від фінішної поляни, і ті хто там фінішують аж ніяк не будуть претендувати на призові місця, і точно не будуть брати участь в нагородженні.
Краще для всіх буде прийти вчасно на фініш. І, як ще один аргумент, тех. етапи будуть працювати до 14:00 і 14:30.
Фініш завжди вважався окремим КП
хороше запитання. теж хотів запитатися в тому ж дусі! чи обов’язково бігти на фініш чи можна до останнього судлдівського КП шо береться за контрольний час.
Ще одне модельне запитання
Чи вважається фініш як окреме КП?
Для наглядності – команда А і Б беруть по 38 КП десь глибоко в лісі, команда А фінішує на суддівському КП №52 (100% +1 КП). Час команди А 16:30. Команда Б приходить на фініш (вважається це за КП чи ні ???) о 16:20. Яка команда буде вище в заліку?
P.S. К-сть взятих КП і номери умовні ))
Запитання до адміна:
Умовна ситуація : Команда “А” бере ВСІ КП (і проходить всі тех етапи), останнє з яких було тех етапом (судівським) але на фініш приходить о 17-20 (тобто небере останнього КП -фініш).
Команда “Б” бере Всі КП крім двох (і теж проходить всі тех етапи) але приходить на фініш в 16-55.
Команда “В” бере 2 КП і проходить на фініш 15-00 в суботу.
Яке буде турнірне становище в змаганні цих трьох команд?
Запитання 2 : на старті змагань буде відомо на якому саме (№) КП є 2 техтапи?
Не переживайте, буде розвішано 5 суддівських карт на ТРЕК.
Карти будуть роздаватися під час реєстрації.
>>22 червня 2013 року (субота):
>>06:30 – вівішується суддівська карта з нанесеними КП
>>* майте з собою ручку щою перемалювати КП на свої карти
А карти командам будуть роздаватися одразу підчас реєстрації?
І скільки суддівських карт буде вивішено? А то я можу собі уявити тисняву навколо однієї карти вже о 6.30.
Достатньо водійського посвідчення.
Тех етапи будуть працюавати не 30, але близько 24 години, що дасть змогу вільніше планувати напрямок руху.
Чи необхідно мати з собою паспорт чи може достатньо водійського посідчення?
Мене далі цікавить наступне – “Взяття КП – в довільному порядку” – це означає, що тех. етапи будуть працювати 30 годин чи вже ж таки основний напрямок маршруту буде прив”язаний до обмежень в часі роботи конкретних тех. етапів?
Справді. Поправив. Дякую
щось карта з хрестиками замала…